Написано по статье новости и обзоры автомобилей в мире. Автолюбители, которые регулярно просматривают автоновости, прекрасно знают о краш-тестах. Вот только мало кто понимает, каким образом организовываются эти испытания. В принципе ситуация довольно парадоксальна – чтоб кого-то удалось защитить, обычного тест-драйва не хватит. Автомобиль придется уничтожить.
Во-первых, нужно пояснить, что у каждого производителя, что создает новинки авто, есть так называемый «центр безопасности». Данное отделение контролирует классические транспортные средства и машины для автоспорта. Так к примеру, у Вольво на заводе существует целый комплекс для испытаний. Обзоры возможно будет увидеть на YouTube. Работа налажена тут таким образом, что более 10 лет не было гибели. Новости Вольво радуют.
В новостях об авто вы наверняка уже видели, что краш-тесты организовываются на специальных полигонах. Там устанавливают известные катапульты. Тестируемые автомобили разбиваются о куб. Отметим – его вес превышает 800 тонн. Интересный инструмент – встречное столкновение. Металлические препятствия в этом случае размещают под углом. Поблизости имеется территория, там размещают обломки сломавшихся машин. Спустя время утилизируют их. Обычно, каждая компания производит до 250 проверок в год. СБ тщательно смотрит за данными с аварий. Так что испытания организовываются по самым распространенным сценариям. Так к примеру, сравнительно недавно авто компании получили статистические данные о том, что при аварии автомобили нередко выкидывает в различные канавы. Конечно же, на полигонах принялись тут же формировать именно подобные условия.
Очень важная деталь – травмы и повреждения, что происходят при ДТП. Служба безопасности автоизготовителя постоянно заказывает заключения врачей. Сотрудникам автомобильного гиганта нужно увидеть, от чего надо защищать водителя. Сравнительно недавно стало ясно, например, что колоссальной проблемой на сегодняшний момент является слом позвонков. Как правило это бывает, в случае если водителя ударило сильно об кресло. Сразу же начали разрабатываться энергопоглощающие сидушки. Тем не менее, эксперты говорят, что уменьшение смертности в ДТП получается достигать за счет подушек безопасности.