Вспомогательные системы могут помочь предотвратить несчастные случаи и смягчить их последствия. Исследовательский автомобиль Mercedes-Benz ESF 2019 года показывает, как обеспечить большую защиту пешеходам и велосипедистам. Он оснащен системой Active Brake Assist с расширенной функциональностью и расширенной версией системы камер на 360°.
В результате при парковке и маневрировании транспортное средство предупреждает водителя, если есть риск сбить пешехода или велосипедиста, или инициирует автоматическое торможение. А благодаря светодиодным панелям и проекторам ESF 2019 укрепляет доверие к автоматизированным транспортным средствам, общаясь с окружающей средой – - ведь он может общаться с незащищенными участниками движения, информируя их и предупреждая об опасностях. Даже когда он припаркован на обочине.
Зрительный контакт является основным компонентом общения в движении. Обычно мы справедливо полагаем, что человек, который нас видит, обратит на нас внимание. Такого уровня отношений и опыта у нас нет с транспортными средствами, движущимися в автоматическом режиме. Вот почему Mercedes-Benz считает сопереживание и доверие ключевыми факторами в получении одобрения для автономного вождения. Для того, чтобы люди обрели доверие к автоматизированным транспортным средствам, они должны сразу и интуитивно понять, что такое транспортное средство намеревается сделать – то есть обрести так называемое сознательное доверие.
16-02-2019, 17:03
12-10-2019, 17:0313-12-2018, 17:0312-04-2020, 06:55
Поделись с друзьями:
Комментарии: (0)
11-06-2020, 09:06
327