Концептуальная модель Audi e-tron GT

Вслед за внедорожниками Audi e-tron и Audi e-tron Sportback, которые появятся на дорогах в 2020 году, ингольштадтский концерн представляет еще один электрический автомобиль с четырьмя кольцами в логотипе. На этот раз это модель с архитектурой полностью плоского пола, отличными пропорциями и низким центром тяжести. 434 кВт (590 л. с.) обеспечивает производительность по-настоящему спортивного автомобиля. Крутящий момент, как и следовало ожидать от динамической Audi, передается на колеса через постоянный полноприводный quattro с функцией распределения крутящего момента на отдельные колеса. За превращение выставочной, концептуальной модели в автомобиль, готовый к серийному производству, отвечает компания-дочь Audi, Audi Sport GmbH

Низкие, широкие и с большой колесной базой-вот пропорции классического Gran Turismo. Audi e-tron GT concept также вписывается в них. Он имеет 4,96 м. В длину, 1,96 м. В ширину и 1,38 м. В высоту. Легкий кузов четырехдверного купе выполнен в соответствии. принципы многоматериальной конструкции. Вся кровельная часть изготовлена из карбона, многие компоненты алюминиевые, а все кронштейны изготовлены из высокопрочной стали. Технические решения этого автомобиля разрабатывались в тесном сотрудничестве с маркой Porsche. И дизайн, и характер автомобиля являются ядром уникального генотипа Audi.

 434 киловатта (590 л. с.) системной мощности – это впечатляющий для полностью электрического авто результат.  В дальнейшем от 0 до 100 км/ч автомобиль будет разгоняться примерно за 3,5 секунды и до 200 км/ч за 12 секунд. Максимальная скорость для обеспечения максимальной дальности была ограничена до 240 км / ч.http://fiatforum.lv/http://fiatforum.lv/